Temáticas de proyectos:
Movilidad sostenible y segura
Mejorando la seguridad vial de escuelas en República Dominicana
Sobre este proyecto u objetivos:El proyecto tiene como objetivo incidir en la política nacional de seguridad vial de República Dominicana mediante la aplicación de principios de seguridad escolar incluidos en un préstamo del BID para el país, con el fin de promover entornos escolares más seguros y una gestión centrada en la niñez. Para cumplir…
Calles Espectaculares para el Caribe
Sobre este proyecto u objetivos:El proyecto tiene como objetivo traducir, adaptar y contextualizar en inglés la capacitación en movilidad urbana y seguridad vial de Calles Espectaculares, con el fin de fortalecer las capacidades locales en la región del Caribe. Para cumplir este objetivo, las principales actividades consisten en adaptar y traducir al inglés el MOOC…
Quién y por qué usan ORNI en Bogotá
Cada vez es más frecuente encontrar mopeds y patinetas eléctricas circulando por Bogotá. Estos vehículos, conocidos durante años como Objetos Rodantes No Identificados (ORNI), han ganado espacio en la movilidad cotidiana de la ciudad. Pero ¿quiénes los utilizan?, ¿por qué los prefieren frente a otros medios de transporte? y ¿qué implicaciones tiene su uso para…
¿Bogotá es la «capital mundial de la bicicleta»?
¿Bogotá es la «capital mundial de la bicicleta»? Un análisis de Despacio examina la relación entre Bogotá y la bicicleta a partir de una pregunta que ha marcado el debate público de la ciudad desde 2018, cuando la administración distrital la declaró «una Capital Mundial de la Bicicleta». Más que determinar si Bogotá merece o…
Estudio de proyección de ingresos para servicios asociados al Metro de Bogotá
Sobre este proyecto u objetivos:Estimar el potencial de ingresos y proyectar la demanda de cinco modelos de negocio asociados a la Primera Línea del Metro de Bogotá, con el fin de aportar información para evaluar la viabilidad comercial de servicios complementarios vinculados al sistema metro. Para cumplir este objetivo, analizar el potencial de generación de…
Electrificar el transporte popular en Colombia: un reto de equidad
La electrificación del transporte no puede ser un lujo reservado para los sistemas masivos formales o para los vehículos privados de alta gama. En Colombia, millones de personas se desplazan a diario en servicios que operan en los márgenes de la regulación (como bicitaxis, mototaxis y colectivos), los cuales responden a fallas estructurales de cobertura…
Perfiles de conductores y pasajeros de mopeds y scooters en Bogotá
El proyecto tiene como objetivo caracterizar los perfiles de las personas conductoras y pasajeras de scooters y mopeds en Bogotá, con el fin de comprender quiénes utilizan estos vehículos y cómo se relacionan con las dinámicas de movilidad de la ciudad. Para cumplir este objetivo, las principales actividades consisten en recopilar información sobre variables como…
GRSP 24: Caminos seguros para la niñez en Colombia
En Colombia, los siniestros viales representan la segunda causa de muerte en la niñez, una realidad que exige acciones contundentes y transformadoras. Este proyecto nace con el objetivo de proteger la vida de niñas y niños en sus roles como peatones, ciclistas y pasajeros, incidiendo directamente en la política pública nacional y en la seguridad…
How Fast Are Electric Devices Traveling on Bogotá’s Cycling Infrastructure?
Esta publicación presenta los resultados de una medición realizada en septiembre de 2025 sobre las velocidades de circulación en la cicloinfraestructura de Bogotá, con especial atención a los vehículos eléctricos livianos de movilidad personal urbana (VELMPU), en el contexto de la Ley 2486 de 2025, que fija un límite máximo de 25 km/h. El estudio…
Bogotá Bicycle account 2025
Bogotá Bicycle Account (2025 edition) actualiza el análisis realizado en 2015 sobre el estado del ciclismo en Bogotá, incorporando datos recientes (principalmente 2023–2025) provenientes de encuestas oficiales, bases de siniestralidad, información geoespacial y análisis propios. La publicación sistematiza indicadores clave sobre participación modal, infraestructura, seguridad vial, género, edad, nivel socioeconómico, integración con transporte masivo y…
