Bicicletas
¿Se debe obligar a los ciclistas a usar la ciclo-infraestructura en las vías que disponen de ella?
Esta es la primera colaboración en una serie de artículos sobre ciclismo urbano escritos por Thomas van Laake, anteriormente coordinador de proyectos en Despacio y actualmente estudiante doctoral en geografía en la Universidad de Manchester. En algunas ciudades latinoamericanas se ha evidenciado un extraño comportamiento en los ciclistas: algunos usuarios, en ciertas vías, optan por…
Que los jóvenes ciclistas tengan incidencia en la política de movilidad sostenible en Bogotá
Bogotá necesita ofrecer mejores condiciones de movilidad, seguridad y disfrute para los ciclistas. Según la Secretaría Distrital de Ambiente, Bogotá tiene el reto de disminuir cerca de un 15% de gases efecto invernadero para el 2024, con el objetivo de que los ciudadanos aumenten el uso de modos más sostenibles para desplazarse como la bicicleta…
Palmira recibió los Juegos Panamericanos Junior con la Ruta Saludable
El lanzamiento de la primera Ruta Saludable de Palmira se realizó durante la inauguración de la competición continental para jóvenes. Todo está listo para que Palmira siga convirtiéndose en una ciudad más saludable. Durante la inauguración de los I Juegos Panamericanos Junior este 25 de noviembre, la ciudad recibió su primera Ruta Saludable con la…
Palmira lanza su primera Ruta Saludable
La Alcaldía de Palmira, junto con el proyecto Vivo Mi Calle de Despacio, preparan una transformación de ciudad para recibir a los primeros Juegos Panamericanos Junior. El Valle del Cauca será la sede los primeros Juegos Panamericanos Junior de la historia, que congregará a los mejores deportistas entre 14 y 22 años de las Américas,…
Apoyo a las estrategias de ciclismo urbano de Bogotá
Siguiendo nuestro compromiso con la movilidad sostenible y la promoción de modos no motorizados en las ciudades, durante el 2018 brindamos asesoría técnica al proyecto “Apoyo a las estrategias de ciclismo urbano de Bogotá – Support for Bogota’s Urban Cycling Strategies” liderado por la Secretaría de Movilidad y en cooperación con el Grupo Banco Mundial….
Não queremos más mártires do tránsito
Marina Kohler Harkot era investigadora, feminista y activista de la bicicleta. Tenía 28 años y murió atropellada por un automóvil que circulaba a gran velocidad en São Paulo en la madrugada del 8/11/2020. El conductor huyó sin ayudarla y Marina no resistió. Uno de los muchos legados de Marina fue su tesis de maestría en movilidad activa y relaciones de género.
Cómo se está implementando la ciclo-infraestructura de emergencia en Perú
En el campo de la movilidad urbana, uno de los efectos de la pandemia de COVID-19 ha sido la implementación de proyectos de ciclo-infraestructura ambiciosos en cientos de ciudades del mundo. En Europa, la federación ciclista ECF ha registrado el anuncio de medidas por más de mil millones de euros y más de 2,300 kilómetros…
Así son los ciclistas de Montería: un estudio
Montería es una ciudad ciclista. Según las últimas cifras, los monterianos hacen el 9% de sus viajes en bicicleta, la tasa más alta en Colombia (y por encima de casi todas las ciudades de las Américas, según la Guía para impulsar el uso de la bicicleta del BID) y es común ver ciclistas en todas…
Ciclo-infraestructura: ¿a qué lado la ponemos y en qué dirección?
En los últimos 20 años, el mayor interés por el ciclismo urbano como solución de movilidad sostenible en América Latina ha resultado en la implementación de infraestructura exclusiva para bicicletas en cientos de ciudades. Ahora, la crisis de movilidad inducida por la pandemia ha acelerado este proceso, generando una oportunidad para la definición de redes…
El rol de la bicicleta en tiempos de crisis: datos y conclusiones de expertos
¿Cuál puede ser el rol de la bicicleta en tiempos de crisis? Esta pregunta inspiró y guió el Foro Virtual “Movilidad en bicicleta en tiempos de COVID-19”, realizado el 7 y 8 de mayo de 2020 y organizado por el Cities Finance Facility de C40 (CFF) en colaboración con Despacio. Este foro sirvió como un…
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