Análisis de la intervención en la Carrera 11 examina los resultados de la transformación realizada en 2016 sobre este corredor de Bogotá, donde una ciclorruta ubicada sobre el andén fue trasladada a la calzada mediante una ciclobanda segregada entre las calles 82 y 100. El estudio evalúa cómo este cambio afectó a peatones, ciclistas, personas usuarias del transporte público y personas conductoras de vehículos motorizados.

A partir de observaciones de campo, registros fotográficos y aforos de peatones y bicicletas, el documento analiza el diseño físico de la intervención, el uso del espacio por distintos actores y los cambios en los patrones de movilidad. También identifica fortalezas, como la mejora de las condiciones para caminar y pedalear, y retos relacionados con cruces, semaforización, drenaje, señalización y adaptación de las personas usuarias al nuevo esquema vial. Finalmente, presenta recomendaciones para optimizar este tipo de infraestructura y mejorar la convivencia entre los distintos modos de transporte.