Proyectos
Nuestras actividades en la XI Semana de la Seguridad Vial
Del 2 al 8 de octubre en Bogotá, se llevó a cabo la XI Semana de la Seguridad Vial organizada por la Secretaría de Movilidad, donde Despacio, como parte de su proyecto #VelocidadResponsableBOG, participó organizando tres actividades con las que quiso generar conciencia a los conductores, peatones y ciudadanos, sobre la importancia de conducir a…
Análisis Bicicletas en Villavicencio y Chinchiná
Durante los últimos meses, Despacio estuvo realizando un proyecto para Findeter con fondos de la Agencia de Cooperación Francesa (AfD), para la formulación de recomendaciones para la ciclo-infraestructura de Villavicencio y Chinchiná. Esto se realizó con base en la recolección de datos sobre el uso de la bicicleta a través de la aplicación móvil Biko,…
Taller vida en las vías con la Policía de Tránsito
Durante el mes de agosto realizamos dos talleres titulados “Vida en las Vías” para 50 agentes de la Policía de Tránsito de Bogotá responsables por la prevención y el control en vía en la Escuela Metropolitana de Transito. El propósito de los talleres fue presentar a los agentes la problemática de seguridad vial en la ciudad,…
Inscríbete al primer Hackaton de seguridad ciudadana de Bogotá
Inscripciones: http://www.ccb.org.co/event/register/30544/2289 ¿De qué se trata? El próximo sábado 26 de agosto a partir de las 7:00am tendremos el primer “HackatonUrbano: Seguridad y Entorno – Propuestas reales para Bogotá” implementado por Despacio para la Cámara de Comercio de Bogotá y en cooperación con la Unidad Administrativa de Catastro Distrital y la Universidad de los Andes. La idea…
Hackaton sobre salud pública
La Cámara de Comercio de Bogotá nos contrató para realizar, con apoyo de EpiAndes, la Unidad Administrativa de Catastro Distrital, y la Secretaría Distrital de Salud, un hackaton de salud pública en Bogotá. ¿Qué hicimos? Reunimos ciudadanos con diferente formación y experiencia, para que aprovecharan sus conocimientos de análisis de datos, con el fin de encontrar soluciones y apoyar en la formulación…
Acelerar para llegar tarde
“Si acelero, llego antes” es lo que nos han dicho en algunas ocasiones. Los bogotanos infieren que si van despacio llegan tarde, y que las vías son para ir rápido y las ciudades para ser eficientes. Nosotros no estamos totalmente de acuerdo, y queremos responder a estas afirmaciones con teoría, práctica y retando lo intuitivo….
El impacto de un choque a un peatón
Habíamos explicado en un post anterior que los humanos no tienen la capacidad de percibir las altas velocidades y, por consiguiente, el riesgo de las mismas, como resultado de un ejercicio que hizo Despacio en el que medimos con un radar las velocidades a que iban los carros sobre la Avenida El Dorado con Séptima. Para…
“¿Iba tan rápido?” Lo que un peatón piensa sobre la velocidad de los carros
Como no tenemos un velocímetro muy preciso en nuestro cerebro para velocidades altas, no estamos seguros si todos sabemos qué tan rápido nos parece que va la gente en las vías. Para responderlo, preguntamos a la gente en una calle específica. En el marco del evento “Todos somos la Séptima”, organizado por el MoviLab de…
Imagina que puedes determinar los límites de velocidad
Imagínese que está analizando una zona de la localidad de Kennedy, descrita en el mapa abajo (y en Google maps para más detalles) y tiene la oportunidad de determinar los límites de velocidad para cada vía. ¿Qué límites asignaría? ¿Qué tan peligrosa, en términos de riesgo a siniestros, le parece esta zona? Despacio hizo este…
¿Y si pudieras determinar los límites de velocidad?
Imagínese que está analizando una zona de la localidad de Kennedy (la del mapa abajo – entre en este link para tener más detalles) y tiene que determinar los límites de velocidad para cada vía. ¿Qué límites asignaría? ¿Qué tan peligrosa, en términos de riesgo a siniestros, le parece esta zona? Despacio hizo este ejercicio en…