Movilidad

October 1, 2018

Lo que aprendimos sobre las mujeres trabajadoras del transporte público en Bogotá

La inclusión del género dentro del transporte es un tema que cada vez nos interesa más en Despacio. Durante los meses de junio y julio realizamos una investigación donde analizamos a través de un estudio cualitativo como ha sido el proceso de inclusión de las mujeres que trabajan en el sistema TransMilenio. Muchos no conocen…

July 18, 2018

Mejores Límites de Velocidad para Bogotá – qué hicimos

Despacio, apoyado por Global Road Safety Partnership, ejecutó el proyecto Mejores Velocidades para Bogotá que buscó abogar por el cumplimiento del límite de velocidad en Zonas 30 y mejorar la legislación de límites de velocidad en la ciudad para promocionar velocidades responsables, salvar vidas, incentivar el uso del transporte sostenible, mejorar la calidad de vida y…

July 4, 2018

Taller avances y desafíos en la promoción de bicicletas en Costa Rica

Sabemos bien que en los últimos años la movilidad de las ciudades ha empezado a tener en cuenta un medio de transporte clave; la bicicleta. Son enormes los beneficios que la movilidad en bicicleta trae a una sociedad, no solo desde un punto de vista ambiental, pues permite la reducción de emisiones toxicas a la…

June 25, 2018

¿Qué podemos aprender de Holanda para construir una sociedad más ciclo-inclusiva?

Con la participación modal de la bicicleta más alta del mundo, un 28% de todos los viajes, los Países Bajos han integrado de forma exitosa la bicicleta en su movilidad cotidiana, lo cual los convierte en referencia internacional en políticas de ciclo-inclusión. Sin embargo, alrededor de este reconocimiento se han construido mitos que retratan a…

June 1, 2018

Las cuentas de las mujeres – Bogotá (resultados preliminares)

Despacio está realizando una investigación sobre las implicaciones de ser mujer y moverse por la ciudad de Bogotá. El 23 de mayo de 2018, Despacio presentó los avances de esta investigación en la conferencia Women Mobilize Women organizada por la GIZ como parte de la Cumbre del International Transport Forum en Leipzig, Alemania. A continuación,…

April 16, 2018

Concurso “Bucaramanga y su área Pedalean”

1  Información general El Área Metropolitana de Bucaramanga, la Alcaldía de Bucaramanga en cooperación con ONU Hábitat y con apoyo de Despacio.org están ejecutando la “Estrategia para implementar la bicicleta como medio de transporte en Bucaramanga”. Para esto, han incluido la aplicación móvil Biko para monitorear el uso cotidiano de la bicicleta en el área….

March 21, 2018

Qué piensa la ciudadanía sobre la seguridad vial en Bogotá

Podría empezar este post con la típica frase de “para nadie es un secreto …” y la completaría con “que las altas velocidades son uno de los principales causantes de muertes en Colombia”, pero sería una gran falacia. La débil percepción sobre la vulnerabilidad ante las altas velocidades y el comportamiento de los actores viales…

March 6, 2018

Despacio en el WUF9

Despacio organizó el evento de networking: “Lograr ciudades más lentas: hacia la Nueva Agenda Urbana” durante el Noveno Foro Urbano Mundial que se llevó a cabo del 7 al 13 de febrero en Kuala Lumpur, Malasia. Este evento tuvo como objetivo concientizar a los actores clave de diversos sectores de la sociedad, ampliar su conocimiento…

February 21, 2018

Aquí no gana el más veloz. Carrera Lenta 2018.

Como es costumbre, Despacio con el apoyo de City Parking llevó a cabo la primera carrera lenta del 2018 el domingo 11 de febrero entre las 8:00 am y las 12:00 pm (durante la ciclovía). La carrera lenta se desarrolló sobre la carrera 15 con calle 97 frente al parqueadero de City Parking. Al igual…

February 16, 2018

 ¿Sirve de algo usar casco en bicicleta? Análisis para Bogotá

En Despacio quisimos resolver la duda de muchos biciusuarios que a diario se preguntan si realmente es necesario y obligatorio el uso del casco en sus movilizaciones diarias en Bogotá y si este elemento realmente los protegería ante un escenario de colisión frente a otro objeto (carros, buses, motos, etc.). En principio, podemos sostener que…