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Estacionamiento y políticas de gestión de demanda

Estacionamiento y políticas de reducción de tráfico en América Latina: estudio en 12 ciudades es el del estudio que Despacio junto con el ITDP, elaboraron sobre estrategias de gestión de la demanda en 12 ciudades de 5 países de América Latina (Argentina, Buenos Aires y Rosario; Brasil, Rio de Janeiro, São Paulo, Porto Alegre y Belo…

Coro en Transmilenio

Algunas veces uno hace cosas que le parecen LO MÁXIMO. En Abril de 2013 hicimos algo así: un Flashmob en TransMilenio, y lo filmamos (con permiso y todo, no se crean). Pero para qué hablar tanto de lo que hicimos, más bien véanlo.

¿Qué motiva la compra y uso de motos?

Razones que determinan la compra y uso de la motocicleta en América Latina es el nombre del estudio de motorización en seis ciudades de América Latina (Bogotá, Sao Paulo, Recife, Barranquilla, Caracas, Buenos Aires) para la CAF, que presenta los hallazgos encontrados a través de entrevistas (individuales y a grupos focales) a personas que utilizan la…

Hacia una metrópolis de clase mundial

El Proyecto realizado en Bogotá 21 en cooperación entre Colombia y Alemania, y los sectores públicos y privados es el mapa de ruta de cómo Bogotá puede ser la Capital del Siglo 21. “No es un sueño, es una opción.” y presenta a Bogotá como la metrópoli de alto desempeño para el 2050.

Bogotá 21

Bogotá 21 es el resultado de una investigación que busca hacer proyecciones del desarrollo urbano de Bogotá hacia 2050, ubicarlo con respecto a un esquema de benchmarking internacional y plantear instrumentos y proyectos específicos que se deben generar para lograr llegar a una visión de Bogotá para dicho año. El proyecto incluyó la publicación Bogotá 21…

BiciBog: recomendaciones

Para complementar el trabajo que estaba haciendo la Secretaría de Movilidad de Bogotá con su piloto de bicicletas públicas denominada “BiciBog” en 2011, Despacio realizó un análisis independiente del sistema y luego publicó estas recomendaciones.

Obesidad y ciudades

Nuestra primera publicación fue esta de 2010, donde analizamos cómo se relacionan el desarrollo urbano, la obesidad y el transporte.