20 noviembre, 2017
¿Deben existir límites de velocidad en Bogotá? Experto responde
Hablamos con Dejan Pijetlovic (@DejanPijetlovic) ingeniero civil y Director de Operaciones Internacionales de SWECO - empresa de…
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17 noviembre, 2017
¿Cuál es límite de velocidad apropiado? Experta responde
Aprovechamos la visita a Bogotá de Anne Eriksson (@AnneGKEriksson) - experta en infraestructura y seguridad vial…
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16 noviembre, 2017
¿Qué tan rápido vamos en Bogotá?
En Bogotá vamos muy rápido. No obstante, la última vez que pregunté, me dijeron que…
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14 noviembre, 2017
10 cosas para repensar la velocidad
La velocidad en el tráfico es un fenómeno que no se ha comprendido bien. La…
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9 noviembre, 2017
¿Por qué queremos zonas 30?
No hay que acelerar para llegar a la casa. O, más bien, acelerar en una…
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3 noviembre, 2017
Políticas públicas para las empresas en Bogotá #HackatonUrbano
El pasado sábado 28 de octubre, realizamos en la sede Salitre de la Cámara de…
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13 octubre, 2017
Nuestras actividades en la XI Semana de la Seguridad Vial
Del 2 al 8 de octubre en Bogotá, se llevó a cabo la XI Semana…
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13 octubre, 2017
Análisis Bicicletas en Villavicencio y Chinchiná
Durante los últimos meses, Despacio estuvo realizando un proyecto para Findeter con fondos de la…
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5 octubre, 2017
Inscripciones #HackatonUrbano: Empresa y política urbana
¿De qué se trata? Del 21 al 28 de octubre tendremos el primer “HackatonUrbano: Empresa y…
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5 septiembre, 2017
Propuestas para mejorar la seguridad en Bogotá
Un modelo de prevención que anticipa las zonas y puntos de violencia en Bogotá, una…
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30 agosto, 2017
Taller vida en las vías con la Policía de Tránsito
Durante el mes de agosto realizamos dos talleres titulados “Vida en las Vías” para 50…
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9 agosto, 2017
Inscríbete al primer Hackaton de seguridad ciudadana de Bogotá
Inscripciones: http://www.ccb.org.co/event/register/30544/2289 ¿De qué se trata? El próximo sábado 26 de agosto a partir de las…
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1 agosto, 2017
Despacio en el XII Congreso Colombiano de Transporte y Tránsito
El 25 de julio fuimos invitados al XII Congreso Colombiano de Transporte y Tránsito que…
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12 julio, 2017
¿Qué piensan los bogotanos sobre la llegada de los desmovilizados?
Siguiendo la línea de la encuesta de Bogotá Cómo Vamos del 2016, Catarsis Bogotá quiso…
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30 mayo, 2017
Taller de ludificación para empresas
El jueves 25 de mayo se realizó el Taller de ludificación “Lograr movilidad sostenible en…
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11 mayo, 2017
Hackaton sobre salud pública
La Cámara de Comercio de Bogotá nos contrató para realizar, con apoyo de EpiAndes, la Unidad Administrativa de…
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1 mayo, 2017
Acelerar para llegar tarde
“Si acelero, llego antes” es lo que nos han dicho en algunas ocasiones. Los bogotanos…
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27 abril, 2017
El impacto de un choque a un peatón
Habíamos explicado en un post anterior que los humanos no tienen la capacidad de percibir las…
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26 abril, 2017
“¿Iba tan rápido?” Lo que un peatón piensa sobre la velocidad de los carros
Como no tenemos un velocímetro muy preciso en nuestro cerebro para velocidades altas, no estamos…
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24 abril, 2017
Imagina que puedes determinar los límites de velocidad
Imagínese que está analizando una zona de la localidad de Kennedy, descrita en el mapa…
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24 abril, 2017
¿Y si pudieras determinar los límites de velocidad?
Imagínese que está analizando una zona de la localidad de Kennedy (la del mapa abajo…
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