{"id":25885,"date":"2024-12-23T02:37:59","date_gmt":"2024-12-23T02:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/despacio.org\/?p=25885"},"modified":"2024-12-23T02:37:59","modified_gmt":"2024-12-23T02:37:59","slug":"estrategia-nacional-para-abordar-la-violencia-sexual-en-el-transporte-publico-y-la-movilidad-activa-envis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2024\/12\/23\/estrategia-nacional-para-abordar-la-violencia-sexual-en-el-transporte-publico-y-la-movilidad-activa-envis\/","title":{"rendered":"Estrategia Nacional para abordar la Violencia Sexual en el transporte p\u00fablico y la movilidad activa (ENVIS)"},"content":{"rendered":"
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En Colombia, seg\u00fan el Observatorio de Mujeres y Equidad de G\u00e9nero (OMEG) en Bogot\u00e1 de la Secretar\u00eda de la Mujer, se ha revelado la realidad que viven las mujeres: \u201cm\u00e1s del 80 % de las mujeres usuarias del transporte lo perciben como inseguro o muy inseguro y m\u00e1s del 70 % ha sido v\u00edctima o ha presenciado acoso sexual en los alrededores del Transmilenio\u201d (Secretar\u00eda de la Mujer, 2017). En ciudades como Barranquilla, los entornos y el interior del bus son percibidos como m\u00e1s peligrosos durante el d\u00eda debido a factores como la violencia sexual, que representa el 60 %; en Cartagena, esta cifra alcanza el 71 % (Bandera y Orozco, 2018).<\/p>\n\n\n\n

Teniendo en cuenta estas cifras, el Ministerio de Transporte propone la formulaci\u00f3n de la Estrategia Nacional para el abordaje de violencias hacia mujeres, ni\u00f1as, ni\u00f1os y adolescentes en el transporte p\u00fablico y movilidad activa. Esta estrategia cuenta con el apoyo financiero de la Agencia de Cooperaci\u00f3n Internacional Alemana (GIZ) y fue desarrollada en su versi\u00f3n inicial por el equipo del \u00c1rea de G\u00e9nero y Ciudad de Despacio.<\/p>\n\n\n\n

Esta estrategia tiene como prop\u00f3sito principal trabajar en la prevenci\u00f3n, atenci\u00f3n y sanci\u00f3n de la violencia sexual en el transporte p\u00fablico colectivo, masivo, individual y en la movilidad activa. Su objetivo central es brindar lineamientos de alcance nacional y territorial para articular el sector transporte con las rutas de atenci\u00f3n existentes establecidas por el Ministerio de Salud. Este esfuerzo implica un compromiso del sector transporte para contribuir a la eliminaci\u00f3n de las violencias basadas en g\u00e9nero (VBG), mediante una visi\u00f3n de ciudades coherentes con los retos de igualdad de g\u00e9nero, reducci\u00f3n de desigualdades, salud y bienestar.<\/p>\n\n\n\n

Para el desarrollo de esta Estrategia Nacional, Despacio dise\u00f1\u00f3 una metodolog\u00eda basada en herramientas de dise\u00f1o centrado en las personas y en metodolog\u00edas estructuradas para formular objetivos claros. Entre las herramientas utilizadas se destaca el Design Thinking, que permiti\u00f3 a las participantes generar ideas innovadoras y pr\u00e1cticas en un proceso colaborativo. Esta metodolog\u00eda promueve la empat\u00eda y la colaboraci\u00f3n, asegurando soluciones efectivas y pertinentes para las personas.<\/p>\n\n\n\n

En los talleres organizados, se convoc\u00f3 a actores clave de diferentes sectores, quienes aportaron conocimientos y perspectivas mediante din\u00e1micas colaborativas. Adem\u00e1s, la metodolog\u00eda SMART fue esencial para estructurar objetivos espec\u00edficos, medibles, alcanzables, realistas y temporales.<\/p>\n\n\n\n

Un componente principal del proyecto fue la elaboraci\u00f3n de un marco normativo y conceptual que sirvi\u00f3 como base para las acciones de prevenci\u00f3n y atenci\u00f3n. El equipo de Despacio llev\u00f3 a cabo una b\u00fasqueda de informaci\u00f3n en fuentes secundarias, tanto internacionales como nacionales, con \u00e9nfasis en experiencias de pa\u00edses latinoamericanos. Esta investigaci\u00f3n permiti\u00f3 realizar un an\u00e1lisis de brechas y oportunidades, lo que result\u00f3 en un listado de hallazgos clave para la formulaci\u00f3n de acciones de prevenci\u00f3n y la estructuraci\u00f3n de rutas de atenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto al marco legal, se recopilaron datos de leyes y normativas existentes sobre violencia de g\u00e9nero y protecci\u00f3n de la infancia y adolescencia. Este an\u00e1lisis incluy\u00f3 una revisi\u00f3n de las brechas legales relacionadas con las violencias de g\u00e9nero asociadas al transporte, identificando \u00e1reas para mejorar las pol\u00edticas p\u00fablicas y la legislaci\u00f3n vigente.<\/p>\n\n\n\n

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El marco te\u00f3rico abord\u00f3 el concepto de violencia desde una perspectiva amplia, adapt\u00e1ndolo al contexto de la movilidad. Se incluyeron estudios sobre violencia en el transporte y movilidad activa para comprender mejor el problema y dise\u00f1ar soluciones integrales desde el sector.<\/p>\n\n\n\n

Mitigar y eliminar la violencia en el transporte requiere un esfuerzo conjunto. Por ello, se construy\u00f3 un mapa detallado de actores para identificar roles y responsabilidades del sector p\u00fablico, privado, ciudadan\u00eda y ONG en la prevenci\u00f3n, atenci\u00f3n y sanci\u00f3n definidas en la Estrategia.<\/p>\n\n\n\n

En el componente de prevenci\u00f3n, se elabor\u00f3 una estrategia de comunicaci\u00f3n para visibilizar y desnaturalizar las violencias en el transporte, mediante mensajes clave dirigidos a diferentes p\u00fablicos. Tambi\u00e9n se dise\u00f1\u00f3 una caja de herramientas pedag\u00f3gicas dirigida a entidades p\u00fablicas y operadores para facilitar la difusi\u00f3n de estos mensajes.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la atenci\u00f3n, el equipo de Despacio formul\u00f3 un protocolo de respuesta desde el Sector Transporte para los casos de violencia sexual en el transporte p\u00fablico y la movilidad activa. Este protocolo incluye orientaciones para prevenci\u00f3n, atenci\u00f3n y sanci\u00f3n, que se concretar\u00e1n en un plan de acci\u00f3n a corto, mediano y largo plazo, acompa\u00f1ado de un plan de comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n

La Estrategia Nacional fue presentada el 25 de noviembre de 2024 en el Segundo Congreso de Mujeres y Transporte en Colombia, en Medell\u00edn.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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