{"id":25850,"date":"2024-12-20T23:54:56","date_gmt":"2024-12-20T23:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/despacio.org\/?p=25850"},"modified":"2024-12-20T23:54:56","modified_gmt":"2024-12-20T23:54:56","slug":"despacio-tambien-celebro-los-50-anos-de-la-ciclovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2024\/12\/20\/despacio-tambien-celebro-los-50-anos-de-la-ciclovia\/","title":{"rendered":"Despacio tambi\u00e9n celebr\u00f3 los 50 a\u00f1os de la Ciclov\u00eda"},"content":{"rendered":"

Gracias a la invitaci\u00f3n de Maya Airways<\/a> (Carlosfelipe Pardo) y The Local South<\/a> (Marcela Guerrero), Despacio se uni\u00f3 a la celebraci\u00f3n de la #Ciclov\u00eda50 con varias actividades que permitieron la participaci\u00f3n de invitadas internacionales, de la gente de Bogot\u00e1 y de todo el equipo de despacianas. Logramos que las personas tuvieran una perspectiva diferente de los espacios urbanos y aportamos a un ejercicio de ciencia ciudadana para medir la calidad del aire en un tramo de la Ciclov\u00eda <\/p>\n\n\n\n

Periscopios en Uniandes\u00a0<\/h2>\n\n\n\n

Como abrebocas a nuestra celebraci\u00f3n de los 50 a\u00f1os de la ciclov\u00eda lideramos una actividad con periscopios inversos<\/a>, de la que ya les hab\u00edamos hablado en este otro post<\/a>. El viernes 13 de diciembre estuvimos en la Universidad de los Andes y el domingo 15 en el parque El Virrey, mostrando a personas adultas y cuidadoras c\u00f3mo se ve el mundo desde la altura de la ni\u00f1ez o de las personas de talla baja.<\/p>\n\n\n\n

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En el marco del Foro Internacional \u201cCiclov\u00eda 50 a\u00f1os: pasado, presente y futuro de las ciudades<\/a>\u201d, en la Universidad de Los Andes, recorrimos varios lugares del Centro C\u00edvico de la universidad con nuestros periscopios. Entre las participantes del taller tuvimos personas expertas en movilidad sostenible y activa de diferentes ciudades del mundo (Colombia, Per\u00fa, M\u00e9xico, Estados Unidos y Pa\u00edses Bajos, entre otros), que han implementado ciclov\u00edas. La reacci\u00f3n m\u00e1s destacada de las participantes del taller fue que nunca hab\u00edan pensado en el cambio de perspectiva a esta altura (ni\u00f1ez, personas de talla baja o con discapacidades).
Adem\u00e1s, fue interesante tener participantes de diferentes \u00e1reas de experiencia e intereses, como profesores de la Universidad de los Andes, activistas de Curvas en bici<\/a> y Mamacitas en bici<\/a>, Open Streets Cape Town<\/a> y Edubici Per\u00fa<\/a>. Las participantes se sorprendieron con ese cambio visual al momento de usar los periscopios inversos y comprendieron por qu\u00e9, durante la ni\u00f1ez, somos inquietas: estamos aprendiendo a vivir en una ciudad y tenemos curiosidad por conocerla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Al final de nuestros talleres invitamos a las participantes a responder preguntas de reflexi\u00f3n sobre el dise\u00f1o urbano inclusivo. En este caso preguntamos: \u00bfC\u00f3mo cambi\u00f3 su punto de vista del espacio? <\/em>y \u00bfc\u00f3mo aportar\u00eda para lograr ciudades inclusivas para la ni\u00f1ez?<\/em> Con sus respuestas nos mostraron que la actividad las invit\u00f3 a repensar el dise\u00f1o de ciudades y a notar las deficiencias en accesibilidad y seguridad que afectan la experiencia de movilidad de grupos con capacidades diferentes. Reconocieron que lo “normal” para algunas personas puede representar una barrera para otras, ya que la escala, la se\u00f1alizaci\u00f3n y la percepci\u00f3n de seguridad son aspectos importantes que deben ser abordados para crear ciudades m\u00e1s justas y habitables.<\/p>\n\n\n\n

Un taller en El Virrey<\/h2>\n\n\n\n

El domingo, d\u00eda del cumplea\u00f1os de la Ciclov\u00eda, el equipo completo de Despacio (Bogot\u00e1, Cali y Medell\u00edn) nos reunimos en el Parque El Virrey para liderar un nuevo taller, esta vez con personas que encontramos en la Ciclov\u00eda sobre la carrera 15 y en el parque. Como en las anteriores oportunidades, la principal reacci\u00f3n fue ver el mundo desde una \u00f3ptica diferente.<\/p>\n\n\n\n

La reacci\u00f3n de personas cuidadoras, mam\u00e1s y pap\u00e1s, al usar los periscopios, siempre es de sorpresa. Una mam\u00e1 dijo: “Todo se ve gigante”. Despu\u00e9s, le prestamos el periscopio a su hijo de 8 a\u00f1os, para que viera el mundo desde la perspectiva de un adulto (invertimos el periscopio inverso), y su respuesta inmediata fue: “Pap\u00e1 se ve muy chiquito”.
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En la reflexi\u00f3n de este taller, las personas respondieron a esta pregunta: \u00bfC\u00f3mo imagina una ciudad pensada para la ni\u00f1ez?<\/em> La mayor\u00eda de participantes imaginan una ciudad donde se dise\u00f1en espacios a escala de ni\u00f1as y ni\u00f1os, que fomenten la exploraci\u00f3n y el juego seguro. Se necesita adaptar las dimensiones del mobiliario urbano garantizando la accesibilidad a parques, andenes y v\u00edas. Tambi\u00e9n imaginan una ciudad donde se promuevan oportunidades aprendizaje para todos, sin importar su condici\u00f3n f\u00edsica o social. Proponen que las ciudades sean lugares donde se creen entornos donde la ni\u00f1ez pueda desarrollar su curiosidad y creatividad de forma segura. Adicionalmente, sugieren incluir participaci\u00f3n de personas de talla baja (entre ellas, ni\u00f1as y ni\u00f1os) en procesos de dise\u00f1o, planeaci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de proyectos de movilidad activa.
Estos talleres nos dejan como conclusi\u00f3n que quienes hemos vivido esta experiencia, estamos convencidas de que las ciudades est\u00e1n dise\u00f1adas por personas adultas, para personas adultas, sin tener en cuenta que tambi\u00e9n existen personas con movilidades diferentes (ni\u00f1as y ni\u00f1os, personas con discapacidades y personas de talla baja, por ejemplo). Este tipo de actividades nos ayudan a reflexionar y encaminar nuestro trabajo en dise\u00f1ar, planear y construir ciudades realmente inclusivas, pues una ciudad dise\u00f1ada para la ni\u00f1ez es una ciudad para todas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Actividad con UrbanBetter Cityzens  <\/h2>\n\n\n\n

Los 50 a\u00f1os de la Ciclov\u00eda sirvieron como escenario para que muchas personas expertas y organizaciones internacionales conocieran de cerca lo que se vive cada domingo y d\u00eda festivo en las calles de Bogot\u00e1. Parte del equipo de Despacio se uni\u00f3 a la iniciativa de UrbanBetter Citizens<\/a>, en un acto que mostr\u00f3 el potencial de los datos democratizados y visualizados, integrando informaci\u00f3n cuantitativa y fotograf\u00edas para orientar los debates sobre las fuentes de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, los riesgos para la salud y las iniciativas comunitarias en defensa de un aire limpio.<\/p>\n\n\n\n

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Con el apoyo de un sensor de calidad del aire y el registro de datos a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n, la activaci\u00f3n permiti\u00f3 a las personas participantes involucrarse en la ciencia ciudadana, contribuyendo a la defensa de ciudades m\u00e1s limpias y saludables. Durante una caminata de 6,5 km (desde el Parque El Virrey hasta el Parque Sim\u00f3n Bol\u00edvar), se registraron datos sobre la calidad del aire y se identificaron caracter\u00edsticas positivas y negativas del entorno a lo largo del recorrido. Esta actividad permiti\u00f3 ilustrar c\u00f3mo la conexi\u00f3n entre el disfrute de la ciudad y la salud puede ser documentada mediante herramientas digitales.<\/p>\n\n\n\n

Los resultados del recorrido, que destacaron una calidad del aire predominantemente moderada (color amarillo) y algunos puntos con buena calidad del aire (color verde), est\u00e1n disponibles para consulta al final de la p\u00e1gina de UrbanBetter Cityzens: https:\/\/cityzens.urbanbetter.science\/<\/a> <\/p>\n\n\n\n