{"id":25602,"date":"2024-03-21T17:30:18","date_gmt":"2024-03-21T17:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/despacio.org\/?p=25602"},"modified":"2024-03-21T17:30:18","modified_gmt":"2024-03-21T17:30:18","slug":"pedestrians-first-jovenes-sensibilizan-y-abogan-por-espacios-seguros-comodos-y-amigables-para-caminar-en-bogota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2024\/03\/21\/pedestrians-first-jovenes-sensibilizan-y-abogan-por-espacios-seguros-comodos-y-amigables-para-caminar-en-bogota\/","title":{"rendered":"Pedestrians first! J\u00f3venes sensibilizan y abogan por espacios seguros, c\u00f3modos y amigables para caminar en Bogot\u00e1"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/WhatsApp-Image-2023-08-11-at-1.18.10-PM-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-25606\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00bfAlguna vez se ha puesto a pensar que en cada rinc\u00f3n urbano del planeta, sin importar religi\u00f3n, edad, raza o g\u00e9nero, todos compartimos una experiencia com\u00fan? S\u00ed, es ser peatones. Pese a esto, lamentablemente, las y los peatones somos los usuarios viales m\u00e1s vulnerables. A nivel global, peatones y ciclistas representan los grupos m\u00e1s expuestos a riesgos, especialmente los ni\u00f1os y los adultos mayores (ITF, 2021). El <em>Reporte Global sobre el Estado de la Seguridad Vial 2018<\/em> destaca que los siniestros viales son la principal causa de muerte entre j\u00f3venes de 15 a 29 a\u00f1os. Esta situaci\u00f3n que no es ajena a Bogot\u00e1, donde los siniestros viales siguen siendo una preocupaci\u00f3n mayor para el bienestar social.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre 2009 y 2022 m\u00e1s de 7.000 personas perdieron la vida en Bogot\u00e1 debido a siniestros viales, siendo los peatones el 37% de estas v\u00edctimas solo en el \u00faltimo a\u00f1o analizado, es decir 197 personas. Este no es un fen\u00f3meno nuevo, desde el 2015, los peatones han constituido consistentemente el grupo m\u00e1s afectado y, recientemente, se ha observado un incremento en las fatalidades de peatones en interacci\u00f3n con motocicletas (en un 13%) y con veh\u00edculos livianos (en un 15%).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Ante este panorama, durante el 2023, implementamos el proyecto<strong> <a href=\"https:\/\/despacio.org\/en\/portfolio\/local-actions-pedestrian-first-2023\/\">Pedestrians first!<\/a><\/strong>, una iniciativa financiada por la <a href=\"https:\/\/claimingourspace.org\/\"><em>Coalici\u00f3n Global de J\u00f3venes por la Seguridad Vial <\/em><\/a>. Este proyecto busc\u00f3 sensibilizar a la ciudadan\u00eda sobre la vulnerabilidad de los peatones y abogar por espacios que promuevan una movilidad peatonal aut\u00f3noma, segura y c\u00f3moda en Bogot\u00e1, a trav\u00e9s de:\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Actividades de sensibilizaci\u00f3n y abogac\u00eda sobre la importancia de espacios respetuosos y seguros para las y los peatones.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Incentivar la participaci\u00f3n juvenil en temas relacionados con la movilidad peatonal.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Contribuci\u00f3n a la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas inclusivas para la movilidad peatonal y la mejora de la infraestructura peatonal en la ciudad.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El proyecto se articul\u00f3 en torno a siete actividades distribuidas en tres fases: sensibilizaci\u00f3n y concientizaci\u00f3n, intervenciones art\u00edsticas en calle y abogac\u00eda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fases y actividades del proyecto<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fase de sensibilizaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>En la fase inicial de nuestro proyecto, nos centramos en crear conciencia sobre las vulnerabilidades de los peatones y destacar la importancia de la corresponsabilidad entre todos los usuarios de la v\u00eda en Bogot\u00e1. Para ello, desarrollamos un taller participativo sobre seguridad vial, enfocado en la corresponsabilidad en las v\u00edas. Esta actividad no solo propici\u00f3 un espacio de aprendizaje y reflexi\u00f3n, sino que tambi\u00e9n incentiv\u00f3 la participaci\u00f3n activa de los asistentes en la b\u00fasqueda de soluciones inclusivas y seguras para todos.<\/p>\n\n\n\n<p>A lo largo de un mes organizamos espacios semanales en X (antiguo Twitter) con invitadas expertas e integrantes de la sociedad civil para discutir los desaf\u00edos de la movilidad peatonal en Bogot\u00e1 desde diversas perspectivas. Adicional, creamos c\u00e1psulas informativas en redes sociales, que incluyeron videos y gr\u00e1ficos, abordando temas como la seguridad vial infantil y el comportamiento adecuado de los peatones en la v\u00eda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fase de acciones art\u00edsticas y en calle<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Durante esta fase, nuestro enfoque hizo \u00e9nfasis en visibilizar las necesidades principales de los peatones en Bogot\u00e1, especialmente de aquellas personas m\u00e1s vulnerables, como la ni\u00f1ez y juventud, mujeres y adultos mayores. Con el fin de lograrlo, implementamos una serie de acciones:\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lanzamos una iniciativa de recorridos urbanos empleando periscopios inversos para identificar las falencias en la infraestructura desde la perspectiva de la ni\u00f1ez y de personas de baja estatura.<\/li>\n\n\n\n<li>Realizamos demostraciones art\u00edsticas en las calles, dirigidas a conductores con el prop\u00f3sito de sensibilizarlos acerca de la importancia de garantizar la seguridad de los peatones. Esto incluy\u00f3 dos intervenciones teatrales en intersecciones de la ciudad y un flashmob con j\u00f3venes artistas locales.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Con el objetivo de involucrar directamente a los m\u00e1s j\u00f3venes en la conversaci\u00f3n sobre movilidad segura y consciente, organizamos un concurso de dibujo. En esta actividad ni\u00f1as, ni\u00f1os y adolescentes tuvieron la oportunidad de ilustrar sus rutas diarias a pie hacia el colegio.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/9mcA7SdEYbs0kVxXtq4ChPNmznp4VexsGNhgJCk_w7S0d9eP6BP33OKWAn52je_qnEV60kOBegLf0Nd57oUWIardWbS0Lni6XAktjR7emS8Bbl9XerUCIhiP_eAeb7kT3yS9sVwCWAAKtw4y1KbYZLk\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/CDxyX9YHckyb0yOvKrZNLjRoT0Da8tlPJfGRoNLVNFCmL0X4uRKVL63KEBe-mclJ-KmCs9ytYxO6vclyC0tXyB82NKuO0iFRQQk-u2dg4x_1Js1KEia7uEvOgmUBlL28CtKEL9ys05jy9q8q-Xn1WRs\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/JiSO_jz6OaAEX4-Hk1G8NRwbajxw9Fu06WRe1b-9wt9ZK10V_abH0V8VclfRPr1zK0owfVYNAKyIHCNnLFnXZd6KOH13AMVxoOJjpHCROG4n6lmaoPfrTwEbKLvUoZDT28EcF07HZwgkXAPjsVSrwBk\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Actividad en calle utilizando los periscopios inversos<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fase de abogac\u00eda<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Facilitamos un taller colaborativo que involucr\u00f3 a miembros de la comunidad en general, respaldado por grupos de j\u00f3venes comprometidos con la promoci\u00f3n de la movilidad activa en nuestra ciudad. El prop\u00f3sito de este taller fue el de recopilar experiencias y puntos de vista diversos con el \u00e1nimo de redactar un documento que recogiera recomendaciones y peticiones para abogar por una mayor inclusi\u00f3n de las organizaciones civiles, especialmente de j\u00f3venes activistas, en la b\u00fasqueda de transformaciones en la ciudad que promuevan la movilidad peatonal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En un esfuerzo por avanzar en estas propuestas, organizamos una mesa redonda con tomadores de decisi\u00f3n y expertos t\u00e9cnicos de la <em>Subdirecci\u00f3n del Ciclista y el Peat\u00f3n de la Secretar\u00eda de Movilidad de Bogot\u00e1.<\/em> El objetivo era presentar y discutir el documento que conten\u00eda las demandas ciudadanas por espacios p\u00fablicos m\u00e1s seguros y una experiencia peatonal inclusiva y accesible en nuestra ciudad. Este encuentro cont\u00f3 con la presencia del Subdirector de la entidad, tres expertos t\u00e9cnicos y cuatro integrantes del equipo de Despacio. Identificamos que el <a href=\"https:\/\/www.dropbox.com\/scl\/fi\/1oqpox4r4a86n7x9ykdei\/Manifiesto-ciudadano_Peticiones-por-el-derecho-a-caminar-la-ciudad.pdf?rlkey=n4ndxzmytvo512p0u1qow2imo&amp;dl=0\">Manifiesto (documento de petici\u00f3n ciudadana)<\/a> no se divorcia mucho de lo que, desde la Subdirecci\u00f3n, se ha incluido en la pol\u00edtica p\u00fablica peatonal de Bogot\u00e1. En esta pol\u00edtica p\u00fablica se definieron 39 productos a cumplir para el 2035. Gracias a esta mesa de trabajo se identific\u00f3 que 9 de las 10 peticiones entregadas a los tomadores de decisi\u00f3n, a trav\u00e9s del documento de Manifiesto ciudadano, est\u00e1n reflejadas en uno de los productos de esta pol\u00edtica p\u00fablica peatonal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.dropbox.com\/scl\/fi\/1oqpox4r4a86n7x9ykdei\/Manifiesto-ciudadano_Peticiones-por-el-derecho-a-caminar-la-ciudad.pdf?rlkey=n4ndxzmytvo512p0u1qow2imo&amp;dl=0\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/v0VkQLQ2HtJ6EwWGXC3QG3Xhv-Py8jk4xYG3iXYEgjlDrLVwiYN2SxfhDOsyZ9HDRKiY9_g9ENjuT_rXIvNYpkQn2HwlpFxaizSJifyGYsbUA5B6YnVNghjrJ7R6PNwRvNgZFWN9Ltcbxy-NNcjdETc\" alt=\"\" style=\"width:840px;height:auto\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Manifiesto ciudadano desarrollado a partir de las opiniones y demandas de la ciudadan\u00eda y j\u00f3venes recogidas a trav\u00e9s de todas las actividades del proyecto<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>El desarrollo de proyectos de este tipo es una evidencia de que los j\u00f3venes pueden implementar iniciativas interesantes sobre problem\u00e1ticas locales. En el caso de Pedestrian First!, este se implement\u00f3 con el liderazgo de un equipo de j\u00f3venes de Despacio y se usaron formas diferentes y contraintuitivas para comunicar y visibilizar mensajes importantes, como por ejemplo el arte. Estos mensajes ayudaron a fomentar el respeto y mejores comportamientos ciudadanos, as\u00ed como visibilizar las necesidades de los diferentes peatones de la ciudad.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Para conocer m\u00e1s sobre el proyecto, visita<strong> <\/strong><a href=\"https:\/\/claimingourspace.org\/pedestrians-first\"><strong>Pedestrians First \u2014 Global Youth Coalition for Road Safety (claimingourspace.org)<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfAlguna vez se ha puesto a pensar que en cada rinc\u00f3n urbano del planeta, sin importar religi\u00f3n, edad, raza o g\u00e9nero, todos compartimos una experiencia com\u00fan? S\u00ed, es ser peatones. 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