{"id":24160,"date":"2021-11-30T13:39:57","date_gmt":"2021-11-30T13:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.despacio.org\/?p=24160"},"modified":"2021-11-30T13:39:57","modified_gmt":"2021-11-30T13:39:57","slug":"palmira-recibio-los-juegos-panamericanos-junior-con-la-ruta-saludable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2021\/11\/30\/palmira-recibio-los-juegos-panamericanos-junior-con-la-ruta-saludable\/","title":{"rendered":"Palmira recibi\u00f3 los Juegos Panamericanos Junior con la Ruta Saludable"},"content":{"rendered":"

El lanzamiento de la primera Ruta Saludable de Palmira se realiz\u00f3 durante la inauguraci\u00f3n de la competici\u00f3n continental para j\u00f3venes.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Todo est\u00e1 listo para que Palmira siga convirti\u00e9ndose en una ciudad m\u00e1s saludable. Durante la inauguraci\u00f3n de los I Juegos Panamericanos Junior este 25 de noviembre, la ciudad recibi\u00f3 su primera Ruta Saludable con la que se resalt\u00f3 el compromiso con el bienestar de la juventud y la comunidad en general, adecuando espacios para la pr\u00e1ctica de la movilidad activa.<\/p>\n\n\n\n

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En su primera fase, la Ruta Saludable conect\u00f3 la ciclorruta de la Universidad Nacional (carrera 33a) con el parque de Las Brujas (calle 33a), pasando por sitios importantes de la carrera 35 como el estadio Francisco Rivera Escobar e intervino ambos costados de la v\u00eda. La ruta cuenta con un carril segregado para bicicletas, permitiendo la circulaci\u00f3n en ambos sentidos a los ciclistas, gracias a sus bordillos no traspasables. Adem\u00e1s, est\u00e1 dotada con diez plazas de parqueo temporal y cuatro zonas de urbanismo participativo de cerca de 202 m2.<\/p>\n\n\n\n

La Ruta Saludable cont\u00f3 con cinco talleres de dise\u00f1o realizados por expertas donde se identific\u00f3 que, pese a que el l\u00edmite de velocidad en la zona es de 30 km\/h, los veh\u00edculos motorizados se desplazan hasta a 69 km\/h. Se adelant\u00f3 tambi\u00e9n una caracterizaci\u00f3n vehicular y conteos vehiculares, que arrojaron promedios de 9.396 veh\u00edculos por hora en el sector. Adem\u00e1s, se realiz\u00f3 una auditor\u00eda de iluminaci\u00f3n en la carrera 35, identificando sectores oscuros del trazado para mejorarlos y lograr atraer a m\u00e1s mujeres ciclistas. El proceso de la Ruta Saludable empez\u00f3 en septiembre con una encuesta, que cont\u00f3 con amplia participaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda y un alto porcentaje de poblaci\u00f3n joven. \u00abQueremos rescatar ese lindo pasado que tiene la ciudad como la capital de la bici y lo que nos muestra Despacio con esta encuesta es que tenemos ya a los j\u00f3venes montados en la bici, necesitamos que no se nos bajen. Hemos hecho este trabajo en esta zona en particular que se articula muy bien con los Juegos Panamericanos, pero que no es solo para los juegos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el alcalde de Palmira, \u00d3scar Escobar, agregando que la Ruta Saludable ha tenido una amplia socializaci\u00f3n para continuar estimulando el uso de la bicicleta en el municipio.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abHemos venido haciendo encuestas con los j\u00f3venes y los comerciantes para que estas intervenciones tengan una apropiaci\u00f3n de la comunidad. Es por eso mismo que tuvimos un \u2018ciclopaseo\u2019, para contarle a los ciclistas de la ciudad de esta intervenci\u00f3n; en la ciclov\u00eda tambi\u00e9n tuvimos participaci\u00f3n de la comunidad en la intervenci\u00f3n de urbanismo participativo que se realiz\u00f3. Buscamos que este (la sede del Imder) que es un epicentro del deporte en la ciudad, al que llegan muchos j\u00f3venes a hacer su pr\u00e1ctica deportiva, ahora van a venir muchos deportistas m\u00e1s y tendr\u00e1n la infraestructura adecuada para poder llegar en bici\u00bb, aclar\u00f3 el mandatario local durante una socializaci\u00f3n que cont\u00f3 con el acompa\u00f1amiento de la doctora Susanna Hausmann-Muela, directora de programas en Fondation Botnar, y Natalia Lleras, directora de Vivo Mi Calle de Despacio, aliadas del municipio en el proyecto.<\/p>\n\n\n\n

La Ruta Saludable es adelantada por la Alcald\u00eda de Palmira, Despacio y el Instituto de Recursos Mundiales, enmarcada en la iniciativa Vivo Mi Calle, buscando lograr un corredor sostenible, seguro, equitativo y activo para la juventud. La Ruta Saludable es un esfuerzo por vincular a la poblaci\u00f3n juvenil en la planificaci\u00f3n urbana y es parte de las adecuaciones realizadas por la ciudad para recibir a los Juegos Panamericanos Junior, retomando el reconocimiento de Palmira como Ciudad de las Bicicletas.<\/p>\n\n\n\n

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Durante el proceso tambi\u00e9n se realiz\u00f3 una jornada masiva de urbanismo participativo donde la juventud y la comunidad intervinieron varias zonas del circuito con color y dise\u00f1os alusivos al deporte, a la ni\u00f1ez y a la adolescencia. \u00abMe ha gustado mucho ver la participaci\u00f3n de la juventud y la participaci\u00f3n comunitaria. Trabajando conjuntamente con la juventud, escuchando lo que necesitan, cu\u00e1les son sus sue\u00f1os, sus posibilidades y sus perspectivas, es lo que nos ha convencido de llegar a Palmira. Cuando estamos con la juventud pintando sus calles, es que nos damos cuenta cu\u00e1les son los problemas y cu\u00e1l es el potencial para resolverlos\u00bb, aclar\u00f3 la doctora Hausmann-Muela.<\/p>\n\n\n\n

Una ciudad que se mueve en bicicleta<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la fase de encuesta digital participaron 1.712 habitantes de Palmira, incluyendo 935 j\u00f3venes entre los 9 y los 24 a\u00f1os, que dieron su opini\u00f3n para el dise\u00f1o de la Ruta Saludable. Esta encuesta, adem\u00e1s de ser un insumo importante para el proyecto, sirvi\u00f3 para conocer un poco m\u00e1s sobre las rutinas de movilidad de la ciudadan\u00eda palmirana.  Entre los resultados destacados est\u00e1n que el 25% de las mujeres y el 39% de los hombres usan la bici a diario para sus desplazamientos. La movilidad activa es frecuente en la poblaci\u00f3n de Palmira, preguntada por el m\u00e9todo de transporte que m\u00e1s utiliz\u00f3 el d\u00eda anterior a la encuesta 50% de las mujeres y el 61% de los hombres aseguraron que usaron la bicicleta, los patines o caminaron. La zona a ser intervenida, por su parte, fue visitada diariamente por 33% de las mujeres y el 30% de los hombres que asisten a actividades de recreaci\u00f3n, culturales y educativas, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

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Cuando se le pregunta a la ciudadan\u00eda por las razones para no usar la bicicleta, hombres y mujeres indican que carros, motos y camiones pasan muy r\u00e1pido (86% de las mujeres y el 74% de los hombres) o que pueden ser v\u00edctimas de un atropello (86% de las mujeres y el 70% de los hombres). Adem\u00e1s, hasta el 79% de las mujeres se\u00f1ala que el acoso callejero es una raz\u00f3n probable o muy probable para no usar la bicicleta.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCon las encuestas quer\u00edamos saber cu\u00e1les eran los puntos de atracci\u00f3n de la juventud y la comunidad en el sector aleda\u00f1o a la carrera 35. Con la ciclorruta estamos conectando esos puntos de atracci\u00f3n y no solo con un tramo aislado, sino integr\u00e1ndola con el resto de cicloinfraestructura en la ciudad\u00bb, aclar\u00f3 Natalia Lleras, directora de Vivo Mi Calle de Despacio.<\/p>\n\n\n\n

La implementaci\u00f3n de la Ruta Saludable contribuye a que las razones para no usar la bicicleta en Palmira sean cada vez menos y la ciudadan\u00eda cuente con espacios para la mejora de su bienestar.<\/p>\n\n\n\n

Vivo Mi Calle<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vivo Mi Calle es una iniciativa de Despacio.org que busca mejorar la salud de la juventud a trav\u00e9s de su participaci\u00f3n activa en la creaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos y rutas que fomenten su derecho a ciudades saludables. Vivo Mi Calle hace parte del programa Ciudades Saludables para Adolescentes financiado por Fondation Botnar.<\/p>\n\n\n\n

Fondation Botnar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fondation Botnar es una fundaci\u00f3n suiza establecida con el objetivo principal de mejorar la salud y el bienestar de la ni\u00f1ez y la juventud en ciudades secundarias a nivel mundial. Para lograrlo, Fondation Botnar act\u00faa como un catalizador, conectando diversos socios e invirtiendo en soluciones que aprovechan la inteligencia artificial (IA) y la innovaci\u00f3n digital.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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