{"id":22982,"date":"2020-11-09T17:22:12","date_gmt":"2020-11-09T17:22:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.despacio.org\/?p=22982"},"modified":"2020-11-09T17:22:12","modified_gmt":"2020-11-09T17:22:12","slug":"nao-queremos-mas-martires-do-transito-no-mas-martires-del-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2020\/11\/09\/nao-queremos-mas-martires-do-transito-no-mas-martires-del-transito\/","title":{"rendered":"N\u00e3o queremos m\u00e1s m\u00e1rtires do tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"

\u00a1No m\u00e1s m\u00e1rtires del tr\u00e1nsito!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A not\u00edcia da morte da Marina foi um baque no meu peito. Daquelas not\u00edcias que te tiram o ch\u00e3o e que voc\u00ea demora em acreditar no que est\u00e1 lendo. N\u00e3o fomos pessoas muito presentes uma na vida da outra, mas tivemos um encontro t\u00e3o intenso e bonito que me fez querer escrever para fazer jus a esta mem\u00f3ria. <\/p>\n\n\n\n

Eu conheci a Marina antes de ela me conhecer. Li seus trabalhos sobre g\u00eanero e bicicleta em S\u00e3o Paulo, sua pesquisa de mestrado, e tinha o nome dela no meu radar. Em 2018 quando a Secretaria da Mulher de Bogot\u00e1 me perguntou nomes de especialistas no tema, nao titubiei em enviar o nome dela porque sabia que a iam convidar. E, na verdade, dei o nome dela porque eu queria conhec\u00ea-la. La fui eu ent\u00e3o ver sua apresenta\u00e7\u00e3o e no final me acerquei para me apresentar. Uma cara de pau que reservo para poucas pessoas que admiro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

E foi amizade a primera vista. Sa\u00edmos dali pra jantar, tomar umas cervejas, no dia seguinte passamos o dia todo andando de bicicleta por Bogot\u00e1 na ciclovia de domingo. Quando fui a S\u00e3o Paulo sa\u00edmos pra tomar um sorvete e umas cervejas no Largo da Batata. O tempo fluia de manera t\u00e3o leve, o papo rolava solto, era t\u00e3o interesante escut\u00e1-la. E depois, da distancia, me deleitava lendo ela no Twitter. Era uma tuitera de primera. Sempre sarc\u00e1stica. Rindo de si mesma. Inteligente. Brilhante. <\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o consigo acreditar que a levaram. Dessa maneira t\u00e3o violenta, t\u00e3o pouco humana. Era muito jovem. Lutava exatamente por aquilo que a matou. N\u00e3o queremos m\u00e1rtires, que morrem por suas causas. N\u00e3o temos que ter m\u00e1rtires no tr\u00e2nsito. Queremos cidades m\u00e1s seguras, ruas para pessoas e bicicletas, vida para outras ciclistas como Marina. Queremos justica para Marina. <\/p>\n\n\n\n

Que tristeza te perder Marina. Que grande dor no peito.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Que voc\u00ea descanse em paz sabendo que fez muita diferen\u00e7a na vida de muitas pessoas. Que sua fam\u00edlia e amigos pr\u00f3ximos fiquem em paz sabendo que vc era luz aqui tamb\u00e9m. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

La noticia de la muerte de Marina me golpe\u00f3 en el pecho. De esas noticias que te jalan y que tardas en creer lo que est\u00e1s leyendo. No \u00e9ramos personas muy presentes en la vida de la otra, pero tuvimos un encuentro tan intenso y hermoso que quise escribir esto para estar a la altura de su recuerdo.<\/p>\n\n\n\n

Conoc\u00ed a Marina antes de que ella me conociera a m\u00ed. Le\u00ed su trabajo sobre g\u00e9nero y ciclismo en S\u00e3o Paulo, la investigaci\u00f3n de su maestr\u00eda, y ten\u00eda su nombre en mi radar. En 2018, cuando la Secretar\u00eda de la Mujer de Bogot\u00e1 me pidi\u00f3 nombres de expertas en el tema, no dud\u00e9 en enviar su nombre porque sab\u00eda que la iban a invitar. Y de hecho, di su nombre porque quer\u00eda conocerla. As\u00ed que fui a ver su presentaci\u00f3n y al final me acerqu\u00e9 para presentarme. Con una cara que solo reservo para las pocas personas a las que admiro.<\/p>\n\n\n\n

Y fue amistad a primera vista. Salimos de all\u00ed a cenar, a tomar unas cervezas, al d\u00eda siguiente pasamos todo el d\u00eda pedaleando por Bogot\u00e1 en la ciclovia de domingo. Cuando fui a S\u00e3o Paulo, salimos a tomar un helado y unas cervezas en Largo da Batata. El tiempo paso con tanta ligereza, la conversaci\u00f3n fue fluida, y fue tan interesante escucharla. Y luego, desde la distancia, disfrut\u00e9 ley\u00e9ndola en Twitter. Fue tremenda tuitera. Siempre sarc\u00e1stica. Ri\u00e9ndose de s\u00ed misma. Inteligente. Brillante.<\/p>\n\n\n\n

No puedo creer que se la hayan llevado. De una manera tan violenta, tan inhumana. Ella era demasiado joven. Ella estaba luchando exactamente por lo que la mat\u00f3. No queremos m\u00e1rtires, que mueran por sus causas. No es necesario que haya m\u00e1rtires del tr\u00e1fico. Queremos ciudades m\u00e1s seguras, calles para personas y bicicletas, vida para otras ciclistas como Marina. Justicia para Marina. <\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 tristeza perderte, Marina. Qu\u00e9 gran dolor en el pecho.<\/p>\n\n\n\n

Que descanses en paz sabiendo que ha marcado una gran diferencia en la vida de muchas personas. Que tu familia y amigos cercanos est\u00e9n en paz sabiendo que t\u00fa tambi\u00e9n fuiste una luz aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Marina Kohler Harkot era investigadora, feminista y activista de la bicicleta. Ten\u00eda 28 a\u00f1os y muri\u00f3 atropellada por un autom\u00f3vil que circulaba a gran velocidad en S\u00e3o Paulo en la madrugada del 8\/11\/2020. El conductor huy\u00f3 sin ayudarla y Marina no resisti\u00f3. Uno de los muchos legados de Marina fue su tesis de maestr\u00eda en movilidad activa y relaciones de g\u00e9nero (La bicicleta y las mujeres: movilidad activa, g\u00e9nero y desigualdades socio-territoriales en S\u00e3o Paulo<\/a><\/em>).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marina Kohler Harkot era investigadora, feminista y activista de la bicicleta. Ten\u00eda 28 a\u00f1os y muri\u00f3 atropellada por un autom\u00f3vil que circulaba a gran velocidad en S\u00e3o Paulo en la madrugada del 8\/11\/2020. El conductor huy\u00f3 sin ayudarla y Marina no resisti\u00f3. Uno de los muchos legados de Marina fue su tesis de maestr\u00eda en movilidad activa y relaciones de g\u00e9nero.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":22993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[357,371],"tags":[],"class_list":["post-22982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bicicletas","category-informacion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}