{"id":19602,"date":"2017-08-01T10:53:08","date_gmt":"2017-08-01T10:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.despacio.org\/?p=19602"},"modified":"2017-08-01T10:53:08","modified_gmt":"2017-08-01T10:53:08","slug":"despacio-en-el-xii-congreso-colombiano-de-transporte-y-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2017\/08\/01\/despacio-en-el-xii-congreso-colombiano-de-transporte-y-transito\/","title":{"rendered":"Despacio en el XII Congreso Colombiano de Transporte y Tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"<p>El 25 de julio fuimos invitados al XII Congreso Colombiano de Transporte y Tr\u00e1nsito que realiz\u00f3 la Universidad de Los Andes para presentar nuestros dos talleres \u201cUtilidad de los Hackaton para la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas\u201d y \u201cObservatorio de Movilidad Urbana CAF \u2013 an\u00e1lisis de datos\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.despacio.org\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/LR-taller-hackatons-20170725.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-19608\" src=\"https:\/\/www.despacio.org\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/LR-taller-hackatons-20170725-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"556\" height=\"371\" \/><\/a><\/p>\n<p>Lina Qui\u00f1ones &#8211; economista e Ingeniera Ambiental &#8211; y una de nuestras Asesoras de Direcci\u00f3n de Proyectos, \u00a0estuvo a cargo de presentar el taller &#8220;<strong>Utilidad de los Hackaton para la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas&#8221;.<\/strong>\u00a0 La actividad\u00a0inici\u00f3 con una contextualizaci\u00f3n sobre el objetivo de los Hackaton y con ejemplos internacionales que han sido exitosos dentro de este ejercicio como Twitter, Streetmix, SeeClickFix, entre otros. Seguido a esto, se presentaron las diferentes experiencias y an\u00e1lisis que ha tenido Despacio en el desarrollo, planeaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de los Hackaton desde el 2015.<\/p>\n<p>Todos los participantes tuvieron la posibilidad de discutir sobre unas preguntas planteadas sobre <strong>\u00bfQu\u00e9 pensaban de\u00a0la toma de decisiones de Bogot\u00e1 en la formulaci\u00f3n de las pol\u00edticas p\u00fablicas?<\/strong> o <strong>\u00bfPara qu\u00e9 sirve un Hackaton?<\/strong> En general, los asistentes comentaron que la toma de decisiones estaba muy ligada a la imagen que el pol\u00edtico o la administraci\u00f3n quer\u00eda dar al p\u00fablico y que los datos no eran tenidos en cuenta a la hora de formularlas.\u00a0Del mismo modo, afirmaron que un Hackaton pod\u00eda ser de gran utilidad dentro del proceso de toma de decisiones para el sector transporte porque era din\u00e1mico y daba la posibilidad de identificar escenarios cercanos y reales a la vida cotidiana de cada uno, por ejemplo utilizar modos m\u00e1s sostenibles de transporte para dirigirse al trabajo o a la casa.<\/p>\n<p>El taller dej\u00f3 varios temas de conclusi\u00f3n sobre la importancia de la participaci\u00f3n ciudadan\u00eda como herramienta para plantear nuevas soluciones a la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas. Asimismo, los participantes concluyeron que con relaci\u00f3n al manejo de los siniestros viales, existen variables que no son tomadas en cuenta al momento de hacer un estudio real, como el uso del suelo, la hora del siniestro o el estado de la v\u00eda\u00a0y que pueden ser aspectos relevantes para ser estudiados y desarrollados en un Hackaton con el objetivo de disminuirlos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.despacio.org\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/LR-Taller-OMU-CAF-2017-07-25-15.05.38.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-19606\" src=\"https:\/\/www.despacio.org\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/LR-Taller-OMU-CAF-2017-07-25-15.05.38-1024x438.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"438\" \/><\/a><\/p>\n<p>Al mismo tiempo, se realiz\u00f3 el taller <strong>\u201cObservatorio de Movilidad Urbana CAF \u2013 an\u00e1lisis de datos\u201d\u00a0<\/strong>con el Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina &#8211; CAF \u00a0y la Universidad de los Andes para presentar diferentes experiencias de recolecci\u00f3n de datos de transporte que se han desarrollado:<\/p>\n<ul>\n<li>Despacio en seis ciudades de Colombia con el Observatorio de Movilidad Urbana &#8211; OMU<\/li>\n<li>UniAndes con el Observatorio de Movilidad de Bogot\u00e1<\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 1px solid #CCC; border-width: 1px; margin-bottom: 5px; max-width: 100%;\" src=\"\/\/www.slideshare.net\/slideshow\/embed_code\/key\/2L4ed1CWoo1aER\" width=\"595\" height=\"485\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"> <\/iframe><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 5px;\"><strong> <a title=\"Recopilaci\u00f3n de datos en Colombia para seis ciudades colombianas\" href=\"\/\/www.slideshare.net\/deespacio\/recopilacin-de-datos-en-colombia-para-seis-ciudades-colombianas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Recopilaci\u00f3n de datos en Colombia para seis ciudades colombianas<\/a> <\/strong> from <strong><a href=\"\/\/www.slideshare.net\/deespacio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">deespacio<\/a><\/strong><\/div>\n<p>Tambi\u00e9n se hizo la presentaci\u00f3n sobre el\u00a0Observatorio de Movilidad Urbana &#8211; OMU del\u00a0Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina &#8211; CAF que dio paso a unas discusiones sobre la calidad y disponibilidad de los datos en Am\u00e9rica Latina, especialmente en Colombia. De igual manera, se analiz\u00f3 la utilidad de recopilar y producir datos de manera continua, los impactos en pol\u00edtica p\u00fablica y las opciones para mejorar el proceso de producci\u00f3n y divulgaci\u00f3n de informaci\u00f3n.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 1px solid #CCC; border-width: 1px; margin-bottom: 5px; max-width: 100%;\" src=\"\/\/www.slideshare.net\/slideshow\/embed_code\/key\/hLqeGi4bLZg9v6\" width=\"595\" height=\"485\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"> <\/iframe><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 5px;\"><strong> <a title=\"CAF - Observatorio de Movilidad Urbana en Am\u00e9rica Latina\" href=\"\/\/www.slideshare.net\/deespacio\/caf-observatorio-de-movilidad-urbana-en-amrica-latina\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CAF &#8211; Observatorio de Movilidad Urbana en Am\u00e9rica Latina<\/a> <\/strong> from <strong><a href=\"\/\/www.slideshare.net\/deespacio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">deespacio<\/a><\/strong><\/div>\n<p>Finalmente, se present\u00f3 una versi\u00f3n \u201calfa\u201d de una plataforma de visualizaci\u00f3n de datos que se est\u00e1 preparando con base en los datos existentes en 29 ciudades del observatorio de CAF, se plantearon posibles tendencias que mostraran los datos y se discuti\u00f3 sobre los beneficios de tener informaci\u00f3n abierta, compilada, actualizada y sistematizada sobre la movilidad en las ciudades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 25 de julio fuimos invitados al XII Congreso Colombiano de Transporte y Tr\u00e1nsito que realiz\u00f3 la Universidad de Los Andes para presentar nuestros dos talleres \u201cUtilidad de los Hackaton para la formulaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas\u201d y \u201cObservatorio de Movilidad Urbana CAF \u2013 an\u00e1lisis de datos\u201d. 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