{"id":19402,"date":"2015-01-15T08:18:21","date_gmt":"2015-01-15T13:18:21","guid":{"rendered":"http:\/\/despacio.org\/?p=2581"},"modified":"2015-01-15T08:18:21","modified_gmt":"2015-01-15T13:18:21","slug":"sta2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2015\/01\/15\/sta2015\/","title":{"rendered":"Tres ciudades brasile\u00f1as ganan el Premio de Transporte Sostenible 2015"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_2582\" style=\"width: 370px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ITDP_2015-0854_low.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2582\" class=\"wp-image-2582 size-full\" src=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ITDP_2015-0854_low.jpg\" alt=\"ITDP_2015-0854_low\" width=\"360\" height=\"240\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2582\" class=\"wp-caption-text\">Laudemar Agujar (director relaciones internacionales de Rio de Janeiro), Marcio Lacerda (alcalde de Belo Horizonte) \u00a0y Ciro Biderman (jefe del personal de SPTrans) recibieron el premio<\/p><\/div>\n<p>En un hist\u00f3rico empate las ciudades de Belo Horizonte, Sao Paulo y Rio de Janeiro, son acreedoras del Premio de Transporte Sostenible con el cual se aplauden los avances en materia de transporte sostenible de las ciudades.\u00a0El comunicado de prensa completo de la entrega del premio se encuentra <a href=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/PR_STA2015.pdf\">aqu\u00ed<\/a><strong>.<\/strong><\/p>\n<p>Este premio viene<a href=\"http:\/\/despacio.org\/en\/2014\/06\/05\/como-nominar-su-ciudad-al-premio-de-transporte-sostenible-2015\/\"> otorg\u00e1ndose<\/a>\u00a0anualmente desde 2005 a ciudades cuyos proyectos de transporte hayan sido sostenibles e innovadores durante el a\u00f1o pasado a la entrega. Los proyectos deben mejorar la movilidad para la ciudadan\u00eda en general, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica generados por el transporte y, del mismo modo, mejorar la seguridad y el acceso para ciclistas y peatones. Estos logros los evidenciaron las tres ciudades brasile\u00f1as ganadoras del 2015 de esta forma:<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Belo Horizonte<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>la renovaci\u00f3n del centro de la ciudad por medio de la recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico por la creaci\u00f3n de calles peatonales, parques, etc.<\/li>\n<li>la implementaci\u00f3n de 27 km de red de ciclorrutas<\/li>\n<li>el nuevo sistema de buses BRT (<a title=\"MOVE\" href=\"http:\/\/www.bhtrans.pbh.gov.br\/move\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MOVE BRT<\/a>) con sus dos corredores en operaci\u00f3n que cuentan con una extensi\u00f3n de 23 km.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Rio de Janeiro<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>inicios de la operaci\u00f3n del sistema de BRT\u00a0<a title=\"transcarioca\" href=\"http:\/\/www.brtrio.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Transcarioca<\/a> de una extensi\u00f3n actual de 39 km con 270.000 usuarios por d\u00eda<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sao Paulo<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>ampliaci\u00f3n de la red de ciclorrutas en la ciudad, llegando casi a los 400 km de extensi\u00f3n para una meta de 500 km.<\/li>\n<li>implementaci\u00f3n de 320 km de carriles segregados para buses (aumentando la velocidad promedio en un 21%)<\/li>\n<li>cambios en la normativa de estacionamientos por predio, antes se ped\u00edan un m\u00ednimo de cupos, ahora se pide un m\u00e1ximos\u00a0de ellos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Felicitamos a las ciudades por su compromiso con el transporte sostenible, la ciudadan\u00eda y el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un hist\u00f3rico empate las ciudades de Belo Horizonte, Sao Paulo y Rio de Janeiro, son acreedoras del Premio de Transporte Sostenible con el cual se aplauden los avances en materia de transporte sostenible de las ciudades.\u00a0El comunicado de prensa completo de la entrega del premio se encuentra aqu\u00ed. 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