{"id":16588,"date":"2015-12-21T07:39:05","date_gmt":"2015-12-21T07:39:05","guid":{"rendered":"http:\/\/despacio.org\/?p=16588"},"modified":"2015-12-21T07:39:05","modified_gmt":"2015-12-21T07:39:05","slug":"la-bicicleta-en-bogota-y-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2015\/12\/21\/la-bicicleta-en-bogota-y-america-latina\/","title":{"rendered":"La bicicleta en Bogot\u00e1 y Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p>Durante el \u00faltimo a\u00f1o y medio, Despacio realiz\u00f3 un estudio sobre estrategias para impulsar el uso de la bicicleta en Bogot\u00e1 y Am\u00e9rica Latina. Fue contratado como parte de un proyecto del Banco Interamericano de Desarrollo y la Universidad de los Andes llamado &#8220;Programa de Estrategia Integral para el Uso de la Bicicleta en Ciudades de Am\u00e9rica Latina&#8221;. \u00a0Nuestro objetivo espec\u00edfico fue diagn\u00f3sticar el estado actual de pol\u00edticas de bicicleta de Bogot\u00e1, elaborar estrategias para Bogot\u00e1 y ayudar a conformar una red regional sobre el tema.<\/p>\n<p>Para esto, hicimos un an\u00e1lisis del estado actual de la bicicleta en la regi\u00f3n, incluyendo\u00a0una revisi\u00f3n\u00a0bibliogr\u00e1fica\u00a0de las\u00a0mejores pr\u00e1cticas de distintas redes que promueven la bicicleta en Am\u00e9rica Latina y el mundo. A partir de esto, pudimos proponer una estructura para una red regional para promover el uso de la bicicleta, cubriendo temas de comunicaci\u00f3n, financiaci\u00f3n y esquemas administrativos. Tambi\u00e9n llevamos a cabo un evento durante el Foro Urbano Mundial en Medell\u00edn el a\u00f1o pasado con diferentes actores de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Con respecto a la situaci\u00f3n local, analizamos la promoci\u00f3n de la bicicleta en Bogot\u00e1 e identificamos algunos desaf\u00edos para la ciudad. Esta parte del trabajo se concentr\u00f3 mucho en la infraestructura para bicicletas e indicadores de la demanda. Nuestro trabajo en Bogot\u00e1 tambi\u00e9n incluy\u00f3 una consulta de actores clave en la cual realizamos dos talleres y entrevistas semiestructuradas con actores de distintas posiciones frente a la bicicleta. Este proceso nos permiti\u00f3 analizar bien la percepci\u00f3n de la bicicleta en la capital y los desaf\u00edos que enfrenta su promoci\u00f3n.<\/p>\n<p>El proyecto contin\u00faa actualmente y la red que plante\u00f3 BPR a partir de varias discusiones posteriores a nuestro trabajo se llama Ruedala y se puede encontrar en <a href=\"http:\/\/ruedala.org\" target=\"_blank\">Ruedala.org<\/a>. All\u00ed pueden ver varios <a href=\"http:\/\/ruedala.org\/documentos-de-interes\/\">documentos<\/a> relevantes, incluyendo <a href=\"http:\/\/ruedala.org\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Producto-5-Diagnostico-Bogota.pdf\">el informe<\/a> que\u00a0elaboramos\u00a0sobre la\u00a0promoci\u00f3n del uso de la bicicleta en\u00a0Bogot\u00e1.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el \u00faltimo a\u00f1o y medio, Despacio realiz\u00f3 un estudio sobre estrategias para impulsar el uso de la bicicleta en Bogot\u00e1 y Am\u00e9rica Latina. Fue contratado como parte de un proyecto del Banco Interamericano de Desarrollo y la Universidad de los Andes llamado &#8220;Programa de Estrategia Integral para el Uso de la Bicicleta en Ciudades&hellip;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":17078,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2,37],"tags":[131,249,160,250],"class_list":["post-16588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-eventos","tag-bicicletas","tag-bid","tag-bogota","tag-uniandes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}