{"id":16334,"date":"2015-11-18T14:21:50","date_gmt":"2015-11-18T19:21:50","guid":{"rendered":"http:\/\/despacio.org\/?p=16334"},"modified":"2015-11-18T14:21:50","modified_gmt":"2015-11-18T19:21:50","slug":"despacio-en-los-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/2015\/11\/18\/despacio-en-los-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Despacio en los Estados Unidos"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;Bogot\u00e1 sigue como un ejemplo inspirador e informativo del impacto que la movilidad sostenible puede tener en la calidad de vida ciudadana. Personas de todo el mundo esperan a\u00a0ver qu\u00e9 hace\u00a0la ciudad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os&#8221; dice Chris Morfas, Asesor Senior de Despacio.<\/p>\n<p>El mes pasado, Chris habl\u00f3 con planificadores y defensores del transporte p\u00fablico, las bicicletas y los peatones en tres congresos y reuniones en los Estados Unidos. Fue ponente en el panel de perspectivas internacionales en la conferencia de <a href=\"http:\/\/nacto.org\/designingcities2015\/\">Designing Cities 2015<\/a>\u00a0en Austin, Tejas, organizada por la Asociaci\u00f3n Nacional de Funcionarios Municipales de Transporte\u00a0(<a href=\"http:\/\/nacto.org\/\">NACTO<\/a>). Vea <a href=\"http:\/\/nacto.org\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Chris-Morfas-Despacio_Report-from-Bogota-sm.pdf\">ac\u00e1<\/a> la presentaci\u00f3n de Chris en NACTO.<\/p>\n<div id=\"attachment_16328\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IMG_9913.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16328\" class=\"size-full wp-image-16328\" src=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IMG_9913.jpg\" alt=\"Chris Morfas presenting at NACTO 2015\" width=\"640\" height=\"344\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16328\" class=\"wp-caption-text\">Chris Morfas presentando en\u00a0NACTO 2015<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Chris tambi\u00e9n habl\u00f3 con aficionados de la bicicleta en San Diego y defensores de BRT en Chicago y tom\u00f3 unas fotos durante su viaje.<\/p>\n<div id=\"attachment_16327\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IMG_0103.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16327\" class=\"wp-image-16327 size-medium\" src=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IMG_0103-300x300.jpg\" alt=\"Chicago bike lane\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16327\" class=\"wp-caption-text\">Un bicicarril al lado de una estaci\u00f3n BRT (en construcci\u00f3n) en el centro de Chicago<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_16329\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IMG_9941.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16329\" class=\"wp-image-16329 size-medium\" src=\"http:\/\/despacio.org\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/IMG_9941-225x300.jpg\" alt=\"Two-way cycle track in Austin, TX\" width=\"225\" height=\"300\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16329\" class=\"wp-caption-text\">Un bicicarril de dos sentidos en Austin<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Bogot\u00e1 sigue como un ejemplo inspirador e informativo del impacto que la movilidad sostenible puede tener en la calidad de vida ciudadana. 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