{"id":19657,"date":"2013-08-26T01:16:21","date_gmt":"2013-08-26T01:16:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.despacio.quiltro.cl\/?post_type=portfolio&#038;p=19657"},"modified":"2026-04-24T04:16:14","modified_gmt":"2026-04-24T04:16:14","slug":"estacionamiento-y-politicas-de-gestion-de-demanda","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/despacio.org\/en\/portfolio\/estacionamiento-y-politicas-de-gestion-de-demanda\/","title":{"rendered":"Estacionamiento y pol\u00edticas de gesti\u00f3n de demanda"},"content":{"rendered":"<p>Estacionamiento y pol\u00edticas de reducci\u00f3n de tr\u00e1fico en Am\u00e9rica Latina: estudio en 12 ciudades es el del estudio\u00a0que Despacio junto con el ITDP, elaboraron sobre estrategias de gesti\u00f3n de la demanda en 12 ciudades de 5 pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina (Argentina, Buenos Aires y Rosario; Brasil, Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo, Porto Alegre y Belo Horizonte; Chile, Santiago de Chile; Colombia, Bogot\u00e1 y Medell\u00edn y M\u00e9xico, Ciudad de M\u00e9xico, Monterrey y Guadalajara), profundizando en sus pol\u00edticas de estacionamiento y proporcionando ejemplos internacionales como comparaci\u00f3n. Este estudio tiene en cuenta los temas generales de la gesti\u00f3n de la demanda como un conjunto de pol\u00edticas que buscan administrar de manera eficiente la demanda de viajes de una ciudad, se incluyen los instrumentos que persuaden a los usuarios del autom\u00f3vil particular a utilizarlo con menor frecuencia y con distancias totales menores, pero no se incluyen los instrumentos que mejoran las condiciones de transporte p\u00fablico, transporte no motorizado, ni pol\u00edticas de desarrollo urbano. Este estudio se complementa con la elaboraci\u00f3n de una Gu\u00eda Pr\u00e1ctica para ciudades de Am\u00e9rica Latina que presentar\u00e1 las condiciones actuales en la regi\u00f3n y dar\u00e1 lineamientos para mejorar dichas condiciones que servir\u00e1 de documento soporte e instrumento de trabajo para las diferentes entidades gubernamentales y tomadores de decisiones interesados y responsables de la planeaci\u00f3n y desarrollo de pol\u00edticas y proyectos de transporte y planificaci\u00f3n urbana.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estacionamiento y pol\u00edticas de reducci\u00f3n de tr\u00e1fico en Am\u00e9rica Latina: estudio en 12 ciudades es el del estudio\u00a0que Despacio junto con el ITDP, elaboraron sobre estrategias de gesti\u00f3n de la demanda en 12 ciudades de 5 pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina (Argentina, Buenos Aires y Rosario; Brasil, Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo, Porto Alegre y Belo&hellip;<\/p>","protected":false},"featured_media":19658,"template":"","project-category":[11],"project-attribute":[],"class_list":["post-19657","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","project-category-proyectos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/19657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project-category?post=19657"},{"taxonomy":"project-attribute","embeddable":true,"href":"https:\/\/despacio.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project-attribute?post=19657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}