Apoyo estratégico para el ITDP: Una Semana de Aprendizaje en Movilidad Sostenible en Bogotá y Medellín

Entre el 5 y 10 de junio, nos unimos al Institute for Transport and Development Policies (ITDP) en la planeación y ejecución de su reunión anual (Staff Meeting) y el Mobilize Learning Lab (MLL), ambos eventos claves en la agenda de esta organización global que desarrolla proyectos para mitigar los impactos del cambio climático y fomentar ciudades prósperas, sostenibles y equitativas.

Además de apoyar en la planeación del Staff Meeting de ITDP, también acompañamos a sus miembros en el MLL, un laboratorio creado por la misma organización en 2016 con el objetivo de reunir expertos de todo el mundo para discutir estrategias de equidad, movilidad limpia y seguridad vial. El lugar elegido para estas actividades en 2023 fue la ciudad de Bogotá, que ha sido dos veces galardonada con el Premio de Transporte Sostenible (STA, por sus siglas en inglés), otorgado por el ITDP.

Durante esta semana, colaboramos con el ITDP planificando recorridos en bicicleta y a pie, así como visitas técnicas en colaboración con la Secretaría Distrital de Movilidad. Participamos en la planeación de las actividades y en la determinación de los lugares de interés, la logística de transporte y las estrategias de seguridad. Además, participamos como ponentes en dos sesiones del MLL.

Después de cinco días de actividades en Bogotá, fuimos con ellas a Medellín, y les mostramos los proyectos de movilidad sostenible de la ciudad.

Así fue visita de ITDP a Colombia

Recorrido en bicicleta:

Recorrimos diferentes tipos de infraestructura de Bogotá, así como diversas intervenciones en espacio público. Entre estas destacan: la ciclorruta de la autopista Norte, el Canal Virrey, Carrera 11 (en acera y segregada), Calle 76 (en masa crítica) y los alrededores de San Felipe; el parque El Virrey, Zona T, y el barrio vital San Felipe. Para este recorrido nos aliamos con Tembici Bogotá, quienes nos prestaron las bicicletas.

Recorrido peatonal:

En este recorrido por Bogotá caminamos por los senderos peatonales del separador de la Calle 92 y atravesamos la Carrera 13 (de norte a sur) visitando vías pacificadas y atravesando el Parque El Virrey. Fuimos hasta la Zona T y caminamos por la Carrera 15, en donde nuestros visitantes conocieron las baldosas que ‘escupen’. Este fenómeno ocurre cuando las baldosas están mal instaladas y permiten la acumulación de agua debajo. Al pisarlas, el agua se ‘escupe’ hacia arriba, empapando a las peatonas…  Atravesamos Los Héroes y llegamos a San Felipe a encontrarnos con quienes estaban haciendo el recorrido en bici. Para regresar, nos subimos todas en un SITP azul que nos llevó al hotel.

Presentaciones en sesiones técnicas:

Durante el MLL hicimos tres presentaciones técnicas en temas de equidad y accesibilidad:

• Enfoque de género en la Estrategia de Movilidad Activa de Colombia: Alejandra María Álvarez, nuestra líder de Género y ciudad, explicó cómo se incluyeron conceptos de inclusión de manera transversal.
• Empleabilidad en electro-movilidad de transporte público: María Fernanda Ramírez, nuestra líder de Movilidad sostenible y segura, habló de las brechas y barreras detectadas en los procesos de contratación de mujeres en entornos laborales en donde la mayoría de personas que trabajan son hombres
• Micrologística de carga: Camilo Urbano, nuestro líder de Desarrollo urbano, compartió los la metodología y resultados del piloto de bici-carga de Bogotá y la compilación de resultados del estudio de casos de micro-logística en Latinoamérica, con los cuáles realizamos una publicación.

Visitas técnicas en Bogotá:

Acompañamos a los visitantes a las actividades técnicas planeadas por la Secretaría Distrital de Movilidad y servimos de apoyo logístico, intérpretes, enfermeras, amigas…

• El jueves por la tarde fuimos a caminar por el Eje Ambiental, conociendo el entorno urbano, la troncal de Transmilenio y la interacción con las aceras peatonales. Llegamos a la Séptima peatonal, por donde caminamos hacia el norte, observando la arquitectura histórica de la ciudad, en compañía de personal del IDRD (Instituto Distrital de Recreación y Deporte), hasta llegar al Parque Bicentenario.
• El viernes en la mañana fuimos hasta el Patio taller de La Rolita, ¡en buses de La Rolita! y conocimos las ‘electrolineras’ y los espacios comunes de conductoras y operadoras de los buses, como (las salas de descanso y salas de lactancia, por ejemplo). Después fuimos hasta el Portal Tunal, a conocer los talleres de Transmi Cable y sus biciparqueaderos. Por último, subimos hasta la estación Manitas a conocer la operación de la Manzana del Cuidado de Ciudad Bolívar.

Al final del día, nuestras visitantes estaban impresionadas con los proyectos de inclusión y sostenibilidad de Bogotá. ¡También para nosotras fue interesante aprender más sobre estos proyectos!

Visita técnica en Medellín:

La visita en Medellín incluyó el transporte masivo y caminata por el centro histórico:

• Recorrimos el Metroplús entre dos estaciones del corredor verde de la avenida Oriental, donde pudimos conocer el diseño de las últimas estaciones del BRT que incluye conceptos de paisajismo acorde al contexto del corredor verde. 
• Caminamos por el centro, donde los visitantes pudieron escuchar la historia del edificio Coltejer y del pasaje Junín. En el recorrido aprendimos que existe el verbo “juniniar” que significa sentarse en un café de esta calle peatonal a conversar o a comer los postres tradicionales del Astor.
• Vimos pasar el tranvía y su integración con la estación San Antonio (Metro), donde pudimos apreciar. una de las obras más representativas de la cultura antioqueña, plasmada en el viaducto del metro: la pintura “Horizontes”, obra del artista Francisco Antonio Cano.
• Finalmente, terminamos la visita en La Alhambra, una de las calles peatonalizadas durante la implementación de la Zona Urbana de Aire Protegido. Conversamos sobre las medidas de gestión de la demanda implementadas en la ciudad y las que están en fase de planificación, surgiendo reflexiones sobre los retos de movilidad en la ciudad y sobre los sueños por materializar en materia de transporte público: la integración tarifaria de todo el sistema. Cerramos la conversación en la estación del Sistema de Bicicletas Públicas de Plaza de las Luces, hablando sobre la transformación que debe darse al sistema EnCicla en el mediano plazo.

Después de una semana de actividades, despedimos a nuestros visitantes con una larga lista de nuevos amigos y aliados para seguir trabajando por una movilidad sostenible, segura, inclusiva, así como por ciudades a escala humana.