Guía práctica de estacionamientos (y evento!)

parqueaderos

Llevamos muchos, pero muchos meses trabajando en un estudio de políticas de estacionamiento y reducción de congestión en 12 ciudades de América Latina junto con ITDP y por encargo del Banco Interamericano de Desarrollo, y después editando una guía práctica sobre ese tema (y haciendo el dibujo incomprensible de arriba para la portada). Han sido días y noches largos, casi penosos para una organización que promueve la filosofía Despacio. El informe principal tiene 500 páginas, pero para no aburrirlos tanto hicimos la guía práctica de solo 107 páginas (y los dejamos con suspenso porque todavía no la podemos publicar).

Pero hay buenas noticias: la primera que vamos a hacer un lanzamiento de la guía práctica por lo alto! Los esperamos el martes 4 de Junio a las 8am para que conozcan el documento (hagan click aquí para registrarse!). Va a ser en la Cámara de Comercio de Bogotá Centro Empresarial Chapinero (Calle 67 No. 8-32)

La segunda buena noticia es que a los que lleguen temprano al evento vamos a tratar de darles copias impresas de la guía. En el evento van a tener la oportunidad de conocer la opinión de varios expertos internacionales (es en serio, son super internacionales: Singapur, Nueva York, Washington, Bogotá…) hablar sobre cómo hay que hacer las cosas, cómo no y qué tenemos que promover. La agenda del evento está publicada aquí (clic).

Nos vemos el 4 de junio…. sí, puede ser que el tema de estacionamientos no les incite pensamientos tan bellos como nuestras actividades de alzar cometas y hacer un picnic, pero nos parece fundamental tener esta discusión de política urbana en nuestra región (y ya habíamos hecho una actividad relacionada, pero más de activismo que de estudios).

(a ella,la de abajo, tal vez no la vamos a invitar al evento)

A ver le explico...

 

 

Despacio apoya un proyecto de Desarrollo Urbano para Colombia

El video de arriba lo publicaron de parte del Center for Clean Air Policy de Washington, donde proponen (entre otras cosas) un proyecto de reducción de emisiones por desarrollo orientado al transporte público en Colombia. Como es muy parecido al tema que propusimos en Bogotá 21, nos pidieron que habláramos un ratico del tema en el video.  Ahí vamos, de a poquitos apoyando las cosas chéveres.

Asia Despacio

Estuvimos (bueno, Pardo estuvo) en Asia en varias cosas. Para resumir cómo estuvo:

Bali- amanecer

1- En Bali, no fue solamente la playa. Además de llegar a acuerdos sobre ser anfitriones de SLoCaT para América Latina, también pudimos tener una especie de “taller flash” sobre promoción de bicicletas para el proyecto SUTIP de GIZ. Estuvo chévere sino que tomaron la foto cuando Pardo estaba con los ojos cerrados:

Bali-cycling-promotion (3)
2- En Taichung (Taiwan), nos mandó la Organización Panamericana de la Salud a conocer un poco sobre la industria de bicicleta y ver si logramos algo de cooperación… “stay tuned” como se dice.

Taichung govt

3- Ootra vez en Taichung (Taiwan), también nos vimos con una gente super chévere de la “Cycling and health Tech industry R&D Center” (unos duros en diseño y calidad de bicicletas), y casi casito nos robamos una de las bicicletas prototipo que tenían ahí.

CHC1

4- En Hong Kong estuvimos viendo cómo es que funciona el cuento de Desarrollo Orientado al Transporte, pero esto fue para un proyecto externo entonces no vale.
Hong Kong Elements, Gregor and me
Chéevere ,no?

Motocicletas en América Latina – informe final

Despacio ha publicado el informe final del estudio sobre motocicletas en América Latina, contratado por CAF – Banco de Desarrollo de América Latina. Este es un primer paso de un estudio más amplio sobre el tema de motocicletas en la región, y se enfocó en hacer entrevistas en 6 ciudades de la región para comprender a los usuarios y personas relacionadas con el uso de este vehículo en estas ciudades. Mejor dicho, léanlo que ahí les explicamos bien lo que encontramos. El informe se puede descargar aquí.

Pachuca despacio en bici

2013 02 13 Pachuca visita Bogota bicicleta feb 2013 (3)

 

En conjunto con Arintech de Argentina, recibimos a una delegación de transportadores y tomadores de decisiones de Pachuca (México) para que recorrieran las ciclorrutas de Bogotá. Fueron 35 valientes personajes que terminaron su recorrido (sin querer queriendo) en una iglesia pidiendo la crucecita del Miércoles de Ceniza. Estuvo chévere, ojalá les volvamos a ver!

Wok despacio en bicicleta

wokenbici

Dado que las dos organizaciones están interesadas en la sostenibilidad en varias formas, Wok y Despacio han formado una alianza para promover el uso de la bicicleta en sus restaurantes. Esto ha comenzado con la planeación de un espacio destinado para estacionar bicicletas de manera segura en su restaurante de la Avenida 19 con Calle 118, y llegar a acuerdos con parqueaderos cercanos a otros restaurantes para dar parqueaderos gratuitos a los clientes que lleguen en bicicleta. En esta alianza, Wok ha prestado sus espacios y tiempo de trabajo, mientras que Despacio ha aportado las características técnicas para lograr el diseño de cicloparqueaderos seguros y de fácil acceso a los clientes. Esperamos que este sea el primero de muchos esfuerzos conjuntos (vamos a ir generando más espacios de cicloparqueaderos en varios de los restaurantes Wok), y que ustedes lleguen a Wok en Bici!

Wok en bici

(la descripción de los puntos de cicloparqueaderos y condiciones está aquí).

Wok en bici

Día sin carro despacio

En realidad nos pareció ilógico el mensaje que planteó la Secretaría de Movilidad, entonces le hicimos unas correcciones semánticas, y quedó así:
DSC 2013 - despacio

Después nos emocionamos e hicimos nuestro propio mensaje, que les invitamos a difundir. Quedó así:
Dia sin carro 2013 mensaje

Nos vemos mañana en el día sin carro de 2013, tal vez el mejor que se va a realizar en una década.

Por si acaso, Claudio Olivares nos ayudó a preparar esta porque la nuestra le pareció muy fea:

dia sin carro claudio

 

Curso de transporte sostenible para ciudades colombianas

Grupo Curso Tr Sostenible MinT Feb 2013Despacio, junto con la Universidad de Twente y apoyo de Nuffic en Holanda, realizó un curso de transporte sostenible para ciudades colombianas durante enero 21 – febrero 5 de 2013, con 25 participantes de diferentes ciudades del país. El anfitrión del curso fue la Unidad de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transporte de Colombia, quienes apoyaron el curso desde su principio y también participaron activamente.

Curso Tr Sost MinT (2)El curso contó con participantes de varias ciudades de Colombia que provenían de ciudades de menos de 600.000 habitantes en dónde se están empezando a implementar Sistemas Estratégicos de Transporte Público y en cuyo marco la inclusión de políticas de movilidad sostenible pueden permitir cambios importantes en el paradigma de provisión del servicio de transporte urbano.

Curso Tr Sost MinT (1)Los entrenadores del curso fueron Mark Brussel (ITC – U Twente), Carlos Moreno (Despacio), Javier Martínez (ITC – U Twente), Carlosfelipe Pardo (Despacio) y Mark Zuidgeest (ITC-Twente). Esperamos poder hacer muchos más!

Gracias a City Parking!

LOGO CITY PARKINGDespués de hacer una revisión de lo realizado en 2012, nos dimos cuenta que teníamos que hacer muy explícito un agradecimiento a City Parking por su apoyo constante durante este año que pasó, y por el reiterado apoyo para 2013. Es la primera organización que ha apoyado a Despacio a través de una donación todos los meses, y dándonos ideas constantemente para mejorar y para proyectos.

Con ellos también hemos iniciado un proyecto (poquito a poco) de cicloparqueaderos, el cual esperamos poder potenciar en el futuro. No obstante, hasta ahora el éxito de ese proyecto ha sido rotundo: cuatro mil usuarios de bicicleta usan el servicio cada mes, y hasta la fecha no se han robado ninguna bicicleta!

BOG cicloparqueaderos Despacio

Gracias a City Parking!!!